１ナンバーであるがために高速道路の車種区分が中型車となったことによる弊害を抽出してみました。
ココがダメ
高速道路の料金が、普通車と比べて約20%高い・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉ
例えば関越道「所沢I.C」 ⇒ 長野道「松本I.C」まで平日行くとすると、普通車は5,650円に対し、中型車は6,750円も掛かってしまう。
ココがダメ
高速道路の土日割引が適用外（深夜割引は使用可）・・・・・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉ
例えば関越道「所沢I.C」 ⇒ 長野道「松本I.C」まで休日行くとすると、普通車は4,200円まで安くなるのに、中型車は変化無く6,750円。これだと普通車休日割-30%と中型車+20%で60%近く高い。
ココがダメ
高速道路のスマートインターチェンジが使えない場所がある・・・・・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉ
数は少ないが中型車が使えないスマートインターチェンジがある。
※別途使えないスマートインターチェンジをリスト化予定
高速道路以外にも1ナンバーと言うだけで、有料道路やフェリーの運賃や任意保険の金額にも影響があるらしい。
