ランドクルーザー70とＦＪクルーザーを比較してみた

車格・駆動方式・エンジンが同じなのに、FJクルーザーの方が燃費が良いらしい。

どんな違いがあるのか興味があったので、燃費に係わるスペックを比較してみた。

エンジンはどちらも同じで、V型6気筒DOHC4,000cm3だけどランドクルーザー70の方が圧縮比が0.4低く、最高出力・最大トルク共に抑え、発生エンジン回転数を下げてより低回転のセッティングになっている。

また、このスペックでプレミアムガソリン指定は考えられない。エンジンスペック以外の原因が考えられる。例えば海外がメイン市場であり仕様を共通化してコストを抑えたとか。。。
※レギュラーガソリンも可となっている。

一番大きな差はギア比で、ランドクルーザー70はオフロード性能重視で全体的にローギアセッティングとなっている。顕著なのは100km/h巡行時のエンジン回転数で、2,500rpm(5速)と1,760rpmではガソリン消費量が大きく変わる。

またガソリンタンク容量が大きく違い、ガソリン満タン時重量が50kg近く差ありガソリンの残量によっては結構燃費に影響が出る。

余談だがFJクルーザーのタンク容量が少ないと言うよりはランドクルーザー70が多すぎ。これはアフリカやオーストラリアの広大な荒野を走っていると航続距離が生死を分けるため大容量となっていると思われる。